Tag 41 – tausende von Kritzeleien

Hüt Morge hät mi s’nordkap glich verabschidet, wies mi begrüässt hät….

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Vom Nordkap us ischs den z’erst mol uf hammerfest gangä, de angeblich nördlichste stadt. Das det 18’000 lüt sölled läbä würd mer aber fast nöd glaube.
Vo hammerfest is wieder richtig süde gangä zu mim eigetliche tagesziel, uf alta. Eigetli hani de bsuech im museum mit de grösste felsemolereie nördlich vo de alpe uf de mäntig plant gha, do i aber bitz früäner det gsi bi und mer de usebereich au nochher no hät chöne aluege bini glich hüt scho gangä. Sind insgesamt so öbe a di 6000 zeichnige wos per zuefall i de 80er johr entdeckt händ und zum teil über 6000 johr alt sind. I han zwor meistens nöd s’gliche chöne düte wie d’beschribige dezue, aber es isch interessant gsi.

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D’nacht verbringi bitz usserhalb vo alta bi eidsens. Han bi de wahl vo mim platz, wiedermol en ruschende wasserfall als nochber gwählt!:-)

Auftrag des Tages:
Lönd euri chind es paar stei mole und vergrabeds…i paar 1000 johr gits den vilicht au es unesco-weltkulturerbe drus!

Tag 40 – nördlicher gehts nicht mehr!

Hmm…sölli? Sölli nöd? Wa macht s’wetter? Hebeds? Regnets? Chunts no meh go winde? – mit dene froge hani mi hüt morge umegschlage! Es isch drum gangä, öbi söll uf knivskjelodden laufe oder nöd. Da isch de aller nördlichst punkt, no bitz witer im norde als nordkap, jedoch nur über en 9km lange wanderweg erreichbar.
Nochdem am 12i nomel e ladig rege abecho isch, de wetterbricht uf de nomittag aber eher besser gha hät, hani mi den entschide zum glich z’goh.
Zum guete glück! Eigetli chani da jedem nur empfehle, gseht mer so doch au vil meh vom nordkap als wänn mer drufobe isch!:-)

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Am üsserste punkt acho, hani mi uf e hütte oder öbis gfreut, zum mi chli gschützt vorem wind z’erhole…aber nix war. Ussert es gästebuech und e statue gits det nüt!

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Woni zrugg gsi bin, hani mi den entschide zum glich nonig e etape witer z’fahre, sondern nomel e nacht ufem parkplatz vom nordkap z’verbringe und erst morn witer z’goh!

Fiesheit des Tages:
Wänn de wind währed de wanderig so chehrt, dass mer immer gegewind hät!

Tag 39 – Ich war da, er nicht!

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Hüt häts klappt! Bin an nordkap gsi und mer hät sogar was gseh!:-) Isch e schöni,idrücklichi landschaft do (findsch aber au a vil andere ort) …de itrittspris isch eifach am name entsprechend!
Nochdem mer alles agluegt han und de best (windgschützt) parkplatz gsicheret han, han mer am obig mis wohlverdienti fondue kocht!:-)

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Erkenntnis des Tages:
D’landzunge nebed dra isch eigetli nördlicher…

Tag 38 – Im Norden nichts Neues!

Nochere stürmische nacht und mehrere mol drum bange dass nöd gad min camper wegwindet, hani den am morge (ca am halb 8gi, isch aber scho vor 4stund hell gsi) s’gfühl gha i suech mer mol es windstillers plätzli. Han den möse feststelle, dass die 4 camper wo am obig no i minere nöchi gstande sind ali scho wegwindet hät…oder nöd sovil geduld gha händ! Bin den mol chli uf de insle umegfahre bis vorem mittag, und han mer alles chli agluegt.

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E windstills plätzli gits do anschinend nöd, aber wenigstens hani eis mit bitz weniger wind gfunde. Dos de rest vom tag nur gwindet und gregnet hät, hanen hauptsächlich mit lese verbrocht…han denkt noch dene strenge letschte täg mit sovil fahre darfs au mol chli en ruhigere si. Morn hoffi jetzt mol uf bessers wetter zum am nordkap au mol wenigstens bitz was z’gseh.

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Distanz des Tages:
Lut google maps bini jetzt 3532km vo dihei entfernt und wär i eim tag und 20std dihei. Fürs navi isches z’wit…:-)

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Tag 37 – Wo soll hier was sein?!?

Noch minere nacht uf finischem bode is hüt witer gangä uf norwege. Landschaftluch is zu beginn no recht ähnlich gsi, vil birkä (-strüch) und ab und zu es paar tanne. Defür häts jetzt es stuck meh rentierghäg gha und überall d’autos mit ahänger vo de same,wos ihri quad druf transportiered. Über kautokeino und karasjok, zwei samische ort (mit vil souvenierlädä) is nordwärts am porsangenfjord entlang gangä. Langsam aber sicher sind jetzt au d’strücher mangelwar worde und es hät so usgseh wiemers us de film kennt.
Dur de tunnel (es isch eifach z’erst mol steil s’loch abgangä) bini den uf dere insle glandet wo sich s’nordkap befindet. Bis 10km vorem kap isches no ganz akzeptabels wetter gsi (ab und zue paar wolkefätze), den is aber losgangä mit dickem näbel und schritttempo isch agseit gsi (hät jo au plötzli es ren chöne uf de stross ha…was den au mehrmols gha hät)! Doher hani vom nordkap leider nonig vil gseh. I verbring jetzt f’nacht mol ufem parkplatz vom nordkap und hoff uf wetterbesserig…falls mi nöd wegwindet!

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Einsparung des Tages:
Entgege allne reisefüährer und internetfore isch de tunnel zum nordkap gratis gsi! Si händ sid ende juli (2 johr früäner) bauchoste deckt und verzichted drum…da isch mol fäir!

Tag 36 – Eine gestohlene Stunde!

Kiruna isch jo vorallem weg sim erzabbau bekannt und so gross, da hani mir hüt mol chli gnäuer welle go aluege. So bini is tourismusbüro…da hät aber nur vom 2 bis am 4i offe gha! Han den aber es plakat gseh, dass mer s’ticket e online söll bueche. Da hani den gmacht (kiruna hät e erstundlich guets offes wlan-netz) mit de bemerkig, si gebed mir am 12i bscheid öbs stattfindet oder nöd. I de zwüschezit bini den no chli i d’umgebig vo kiruna gfahre und han elch nummer 4 gseh.
Am 12i isch den leider d’füährig abgseit worde und i han mi uf de weg richtig nordkap chöne mache…!

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Isch en guete tag gsi zum autofahre, häts doch de ganz tag nur gregnet und isch chalt gsi. (Han den no elch nr. 5 gseh ca. 5m nebed de stross…).
D’nacht verbringi zwüsched leppäjärvi/leaibejávri und palojärvi/bálojávri in finland. Demiti au da erlebniss mol no gha han! Über grenze bini übrigens in karesuando/gárasavvon/kaaresuvanto. (Und vor jedem ort häts darum 2-3 ortsschilder mit allne näme…)

Erkenntnis des Tages:
S’abwäsche goht au z’finnland nöd über e stund…meh söt eifach zweimol uf di glich uhr luege! (Und nöd bim zweitemol ufs natel wo sich automatisch ufs land istellt)

Baustelle des Tages:
Uf de e45 (verglichbar mitere autostross bi üs): 25km lang, zum teil isch mer uf neuem belag gfahre, zum teil ufem neue chieskoffer (häsch d’walze no möse überhole), z.t. ufem alte oder usbaute chieskoffer mit schlaglöcher und z.t. hinderemene lotse,wi si dur dure gfüährt hät. Und wieso mir währed de lehr immer uf de wetterbricht gluegt händ und uf paar schöni,warmi täg gwartet händ weissi au nüm sid hüt! Die händ bi 8grad und räge belag ibaue!!!